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橋梁模板受力計算書(shū)-墩身板ANSYS有限元分析

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分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2017-3-27 22:58| 發(fā)布者: admin

橋梁模板受力計算書(shū)-墩身弧模板ANSYS有限元分析

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分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2017-3-27 22:58| 發(fā)布者: admin

掛籃菱形架受力計算書(shū)-掛籃ANSYS有限元計算

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分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2017-3-27 22:58| 發(fā)布者: admin

連續梁0#塊鋼管樁支撐ANSYS 有限元設計分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2017-3-27 22:57| 發(fā)布者: admin

模具存儲平臺ANSYS有限元受力分析客戶(hù)方案設計圖

模具存儲平臺ANSYS有限元受力分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-7-25 13:35| 發(fā)布者: admin

桁架式雙梁橋式起重機提梁機ANSYS有限元受力分析圖

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-7-11 16:58| 發(fā)布者: admin

通橋(2009) 2229-III 簡(jiǎn)支預制箱梁模板

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-6-9 17:57| 發(fā)布者: admin

偏軌箱型吊鉤橋式起重機有限元分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-5-2 21:29| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫

鑄造起重機小車(chē)架有限元分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-5-2 21:27| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫

起重機主動(dòng)車(chē)輪組ANSYS有限元分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-5-2 21:24| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫

起重機支腿有限元分析

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-5-2 21:23| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫

有限元設計起重機小車(chē)組

山東龍輝起重機械有限公司橋式起重機的小車(chē)由起升機構、運行機構及車(chē)架3部分組成,最大起重量為40t。車(chē)架應滿(mǎn)足強度和剛度要求,傳統的計算方法把小車(chē)架簡(jiǎn)化成梁?jiǎn)卧?由于約束復雜,梁?jiǎn)卧挠嬎憬Y果與實(shí)際情況有一定出 ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-5-2 21:19| 發(fā)布者: 龍輝起重陳鑫

公路隧道襯砌臺車(chē)設計

公路隧道襯砌臺車(chē)三維模型

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2016-4-1 13:03| 發(fā)布者: admin

雙曲線(xiàn)墩帽模板設計

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:22| 發(fā)布者: admin

現澆連續梁菱形掛籃ANSYS有限元分析計算

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:22| 發(fā)布者: admin

鐵路隧道襯砌臺車(chē)

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:21| 發(fā)布者: admin

現澆連續梁掛籃

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:21| 發(fā)布者: admin

桁架式墩身模板ANSYS有限元設計計算

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:20| 發(fā)布者: admin

24米T梁通橋[2012]2101[Ⅱ]砼體模板模型

24米T梁通橋2101砼體模板模型

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-12-18 10:20| 發(fā)布者: admin

有限元技術(shù)與起重機設計 finite element analysis and crane design

我國的起重機制造業(yè)自建國以來(lái)已有幾十年的歷史了，我們的起重機設計制造受前蘇聯(lián)的設計風(fēng)格影響深遠，有代表性的設計同時(shí)也是令當今眾多起重機廠(chǎng)津津樂(lè )道的當屬大連起重機廠(chǎng)的設計了，比如LD型電動(dòng)單梁起重機，QD型 ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-11-5 09:02| 發(fā)布者: admin

輕量化起重機設計優(yōu)化服務(wù) design and optimization service for light weight crane

輕量化起重機起重機輕量化技術(shù)發(fā)展分析幾十年來(lái)，不停在進(jìn)行研發(fā)立異，焦點(diǎn)驅散在主梁功底的改善上，但大羅網(wǎng)廠(chǎng)家把創(chuàng )新的我國起重機不絕具有零件自己分展區大、耗能多、起舉高度下等弱點(diǎn)。國際諸多起重機生產(chǎn)廠(chǎng) ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-5-26 09:50| 發(fā)布者: admin

有限元技術(shù)與起重機設計服務(wù) finite element technology and design service for cran ...

有限元技術(shù)與起重機設計與傳統的計算方法相比，我們可以更科學(xué)地以板殼理論，實(shí)體空間理論為基礎去認知結構，分析結構，這是傳統的計算方法很難做到的，材料力學(xué)的簡(jiǎn)支梁理論從一個(gè)整體的概念去考慮問(wèn)題會(huì )忽略很多 ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-5-1 17:29| 發(fā)布者: admin

架橋機起重升降設計驗算服務(wù) checking service for lifting and lowering design of b ...

架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降架橋機起重升降

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-4-2 14:51| 發(fā)布者: 123

桁架結構提梁機有限元分析 finite element analysis of truss structure crane

技術(shù)研發(fā)工程師：曹東聯(lián)系電話(huà)：15103253653電子郵箱：youxianyuan@qq.com聯(lián)系QQ: 575584772搜索復制

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-4-1 22:06| 發(fā)布者: admin

偏軌箱型吊鉤橋式起重機有限元分析 finite element analysis of thel rail box hook b ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-4-1 22:03| 發(fā)布者: admin

提梁機有限元分析 finite element analysis of gantry crane

技術(shù)研發(fā)工程師：曹東聯(lián)系電話(huà)：15103253653電子郵箱：youxianyuan@qq.com聯(lián)系QQ: 575584772搜索復制

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2015-4-1 21:47| 發(fā)布者: admin

有限元設計起重機小車(chē)組 finite element analysis of crane trolley group

山東龍輝起重機械有限公司橋式起重機的小車(chē)由起升機構、運行機構及車(chē)架3部分組成,最大起重量為40t。車(chē)架應滿(mǎn)足強度和剛度要求,傳統的計算方法把小車(chē)架簡(jiǎn)化成梁?jiǎn)卧?由于約束復雜,梁?jiǎn)卧挠嬎憬Y果與實(shí)際情況有一定出 ...

分類(lèi): 起重機研發(fā)設計| 2014-7-17 16:42| 發(fā)布者: admin